1月31日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下全称北汽蓝谷）公布2018年年度业绩预告片的公告。根据公告，经财务部门可行性测算，预计北汽蓝谷2018年度构建归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，减少1.32亿元到1.57亿元；预计2018 年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润与上年同期相比，将减少-6.45亿元到-6.2亿元。北汽蓝谷认为，2018年业绩预增的主要原因有：1、2018 年公司实行已完成根本性资产重组，主营业务发生变化，由房地产开发与销售改变为新能源汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，公司资产规模和业务规模大幅度提高；2、2018 年度非经常性损益比2017年度减少所致，影响金额为7.77亿元；3、公司2017年度业绩的较为基数较小。总结2018年，北汽蓝谷一度沦为业界的焦点。

9月27日，北汽新能源以北汽蓝谷（证券代码：600733）的身份月在A股上海证券交易所上市，沦为第一家在A股上市的新能源汽车企业。虽然这一行径曾倍受争议，但从其最后的成绩来看，情况或许并没那么不悲观。不过值得注意的是，虽然明确数字还未定，但2019年新能源汽车补贴退坡将不可避免。而据理解，北汽新能源去年构建销售15.8万辆，同比快速增长56.6%，在显电市场销量倒数第6年维持领先。

可以再会，一旦补贴退坡，作为国内新能源汽车销量担任的北汽新能源大自然也不免要受到影响，产品开发、供应链体系等方面都将面临更大的挑战。

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