在刚揭幕的广州车展上，东风启辰携同旗下全新A+级SUV车型始辰星亮相亮相，新车预计将于2020年一季度上市。同时，还公布了全新智能化造车体系VSA智能模块架构。在发布会现场，东风启辰总经理马磊回应：自律品牌的优势，在于更加不懂中国消费者。

面向启辰新的十年，集联盟全球智慧，为中国消费者专属打造出了VSA智能模块架构，并以始辰星为起点，为他们建构更为精彩的智趣用车生活。始辰星亮相亮相，2020年一季度上市在展台发布会上，东风启辰旗下全新A+级SUV-始辰星亮相亮相，并宣告将于2020年一季度上市。

作为VSA智能模块架构下问世的首款车型，始辰星使用了全新的外观设计。同时，新车也是东风启辰旗下首款配备48V重混系统的车型。新车前脸使用了家族式V-Galaxy星空格栅设计，并使用了全新的星级车标。

双子星LED大灯创意引进星空阵列式灯带布局，让该车看起来十分具备辨识度。始辰星车身简洁的低肩线全线贯通周身，车窗周围和门下护杠使用镀铬条装饰，科技感很强。

另外，行车还配有大尺寸全景天窗。车身尺寸方面，新的车长宽高分别为4691、1905、1706mm，轴距为2756mm。

始辰星配备了同级仅次于尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸仅有液晶仪表盘，给乘客带给玩家级的沉浸式交互体验。车机方面，始辰星配备了东风启辰牵头百度研发的CCS4.0启辰全新车联网系统，获取智能物联、汽车云缴纳、组队通信、AR实景智能导航系统等多项先进设备智能交互服务。安全性方面，始辰星车身使用Zone Body区域车身结构、业界领先的乘客舱高强钢94%占比等超强五星被动安全性设计。

同时，标配BOSCH ESP 9.3系统、还包括主动安全性确保人组、多场景启动人组等在内的13项主动安全性辅助功能。动力方面，始辰星将配备由1.5T涡轮涡轮发动机和48V重混系统构成的动力可调。

其中，1.5T发动机的仅次于清净功率为132kW。这套48V重混涡轮动力系统，集加快助推、能量重复使用、减速停机、怠速再启动相等一身，构建舒适度畅快驾驶员与高效节油的双重享用。VSA智能模块架构公布VSA智能模块架构是东风启辰集全球智慧、为中国消费者专属打造出的智能化造车体系。

VSA智能模块架构集灵活性与前瞻性两大特点于一身，全面兼容三极联盟体系内高性能发动机，还包括大自然吸气、涡轮涡轮等传统燃油动力，以及混动、显电等新的能源动力。VSA智能模块架构全面兼容三极联盟体系内高性能发动机，还包括大自然吸气、涡轮涡轮等传统燃油动力，以及混动、显电等新的能源动力。

同时，基于基于VSA智能模块架构打造出了VSA-L（中大型平台）、VSA-C（紧凑型平台）、VSA-E（电动车平台）三大平台矩阵。未来，VSA智能模块架构将以星为起点，引入一系列全新车型。

VSA智能模块架构的底盘系统，可实现多类型悬架的灵活性兼容，并配上更加先进设备的EPS技术、底盘加装布局，带给车辆行经稳定性与动态刚性的全面提高，将获取更为精准的指向性，更为平稳的急弯及直路展现出，同时符合中国消费者放心与操纵体验两大基本市场需求另外，VSA智能模块架构通过先进设备的技术手段，建构车宽、前后覆、轴距固定式的灵活性结构，构建同级领先的大尺寸车内空间与后排膝部空间，符合前后排驾乘人员的空间市场需求。除了在产品研发设计方面的成就，东风启辰还不断加强跨界营销合作，联手江苏卫视《最弱大脑》节目、2019 FIBA世界杯、中国男篮国家队三大顶级IP，为品牌引入大流量与低注目。近年来，东风启辰凭借高品质与强劲智联双核驱动，从技术、产品、体验等多方面推展启辰品牌务实向下。

随着始辰星与VSA智能模块架构的来临，东风启辰更进一步已完成了整体产业链的全面升级，为品牌下一段的加快向前奠定了坚实的根基。

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